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TAM e LAN passam a permitir uso de smartphones e tablets em pousos e decolagens

TAMA partir de agora passageiros que tiverem seus voos marcados pelas companhias aéreas TAM e LAN poderão permanecer com seus smartphones e tablets (e demais dispositivos móveis) ligados durante pousos e decolagens.

Os dispositivos poderão permanecer ligados desde que estejam em “modo avião” durante todo o percurso da linha aérea.

De acordo com o grupo LATAN a liberação se dará de forma gradativa em todas as linhas aéreas operadas pelas duas companhias.

O primeiro país atendido pela liberação foi o Equador. Todos os voos domésticos operados pela frota LATAN já possibilitam o uso dos dispositivos.

As linhas aéreas operadas dentro da América do Sul serão as próximas na fila da liberação.

A partir de agora, passageiros poderão trabalhar, buscar informações, divertir-se e realizar demais atividades durante todo o trajeto da linha aérea.

Jerome Cadier, diretor de marketing do Grupo LATAM explica que a medida surgiu após as duas empresas demonstrarem preocupação em aperfeiçoar todas as etapas do voo.

Tanto a LAN quanto a TAM buscam incessantemente atender às necessidades de seus clientes e reconhecer que o uso de dispositivos móveis é algo cada vez mais popular entre as pessoas passa por esse busca.

Cadier salienta que permitir o uso de dispositivos móveis durante todas as etapas dos voos é um investimento muito importante que irá permitir melhorar a experiência dos clientes durante o uso das linhas aéreas do grupo.

Para que a liberação pudesse ocorrer as duas companhias aéreas, TAM e LAN executaram uma série de testes juntamente com autoridades aeronáuticas dos países onde operam seus voos.

O grupo informa que todas as medidas de segurança estão sendo tomadas, permitindo assim que os mais altos padrões de qualidade sejam atendidos.

Recentemente a União Europeia consentiu que todas as companhias que operam voos nos países pertencentes ao bloco, liberassem o uso de dispositivos móveis conectados à internet durante os trajetos das linhas aéreas.

Mesmo com a liberação total é preciso que haja a realização de testes de segurança. Desta forma, assim como nas aeronaves do grupo LATAN a disponibilização se dará de forma gradual e de acordo com o ritmo de cada empresa.

TAM

TAM avisa que fechará mais uma de suas salas VIP

TAMMesmo representando a líder em venda de passagens aéreas para voos domésticos a companhia TAM está enviando e-mails informativos a seus clientes avisando do fechamento de mais uma de suas VIP em aeroportos nacionais.

Na verdade, partir do dia 01 de outubro a companhia aérea não possuirá mais nenhuma sala VIP em saguões de voos domésticos em nenhum aeroporto em território brasileiro. O último lounge VIP da TAM estava localizado no Aeroporto Santos Dumond, Rio de Janeiro.

Durante o mês de julho a companhia já havia anunciado o fechamento de sua sala VIP no Aeroporto Afonso Pena, Curitiba (PR) sem aviso prévio. Desta vez, os clientes receberam um email avisando das futuras ações da companhia. O comunicado diz que:

Gostaríamos de informar antecipadamente sobre mudanças e melhorias nos processos dos aeroportos em que operamos. Para assegurar mais agilidade em nossos serviços e redução nos tempos de conexão, decidimos encerrar nossas atividades da sala vip”.

O fechamento da sala VIP do aeroporto Santos Dumond parece não ter agradado muito os usuários de voos TAM. Não somente pelo cancelamento do serviço, mas pela forma que o comunicado foi escrito. Muitos estão criticando a companhia pelo trecho “assegurar mais agilidade em nossos serviços e redução nos tempos de conexão”.

Segundo comentários em sites e blogs sobre o tema, esse motivo não é verdadeiro e não passa de uma maquiagem para esconder o verdadeiro motivo do fechamento: redução de custos. Como se sabe as companhias aéreas mais populares, que operam diversos voos não param de criar maneiras para economizar. A concorrência acirrada entre elas vem gerando uma série de mudanças ao longo dos anos.

TAMVale lembrar que a TAM ainda conta com salas VIPS para voos internacionais, que estão localizadas nos aeroportos Galeão e Guarulhos, além de outras espalhadas pelo mundo. O clientes que possuírem acesso as facilidades da Aliança Oneword, TAM Fidelidade Black, TAM Fidelidade Vermelho e TAM Fidelidade Vermelho Plus, ainda podem contar com os serviços dos lounges VIPs onde eles se encontram.

A TAM foi procurada para prestar mais esclarecimentos sobre o assunto, mas sua assessoria não emitiu, até o momento, nota oficial.

TAM Linhas Aéreas anuncia voos com alteração de horários

TAM Linhas AéreasA companhia de linhas aéreas TAM informa que a com o início do horário de verão brasileiro, a partir de zero hora do dia 20 de outubro até a zero hora de 15 de fevereiro de 2014, os voos domésticos operados pela empresa nas cidades das Regiões Norte e Nordeste do Brasil listados abaixo, já estão com seus horários de chegada e partida antecipados em uma hora com relação ao horário local em vigor. Tratam-se dos voos entre os destinos:

Acre – Rio Branco, Alagoas – Maceió, Amapá – Macapá, Amazonas – Manaus, Bahia – Ilheus, Porto Seguro, Salvador e Comandatuba, Ceará – Fortaleza, Maranhão – Imperatriz e São Luís, Pará – Belém, Marabá e Santarém, Paraíba – João Pessoa; Pernambuco – Recife; Piauí – Teresina; Rio Grande do Norte – Natal; Rondônia – Porto Velho; Roraima – Boa Vista; Sergipe – Aracaju;Tocantins – Palmas.

TAM Linhas AéreasPara maiores informações, os cliente devem consultar os canais de venda da companhia de linhas aéreas.

A TAM é a maior companhia de linhas aéreas do Brasil, assim como de toda a América Latina. Atualmente a empresa é uma das 20 maiores do mundo e líder no Hemisfério Sul em número de passageiros transportados. Sua sede está localizada em São Paulo, cidade na qual estão dois dos seus principais centros de operações (ou hub), Aeroporto de Congonhas e Aeroporto Internacional de Guarulhos. Além destes, o Aeroporto Internacional Presidente Juscelino Kubitschek e o Aeroporto Internacional do Galeão também servem como principais centros de distribuição de voos da companhia de linhas aéreas. A TAM tornou-se membro da maior aliança aérea mundial, a Star Alliance, consolidando a estratégia de crescimento para ser uma das maiores companhias de linhas aéreas do mundo. Porém, após fusão com a LAN Airlines, terá de sair da aliança, conforme condição imposta pela autoridade financeira chilena que determinou que nenhuma companhia de linhas aéreas do grupo LATAM poderia fazer parte do mesmo grupo que a Avianca/Taca. A companhia de linhas aéreas passará a fazer parte da aliança Oneworld, um ano após o anúncio da escolha realizada pela empresa do Grupo Latam. A data de entrada na aliança já foi estabelecida pela companhia de linhas aéreas, trata-se do dia 31 de março de 2014, antes da previsão inicial.

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